SUPER GT 2022 Rd.2(Fuji) Digest

学校の友達と行くスーパーGT鈴鹿（5月）マジで楽しみ

— ハル (@Oyu_AIM_GIANTS6) May 11, 2022

セパン・インターナショナル・サーキット:マレーシア
コース全長:5,543km コーナー数:15
F1マレーシアGPの開催地だが、今年でラストレース。2013年までスーパーGTの海外ラウンドも行われていた。 pic.twitter.com/LRznySlwu7

— コース紹介BOT (@circuit_bot_) May 11, 2022

おはようありがとう(＾◇＾)
トリガー(元swdcスーパーgtドライバー)さん(^^)/

— 優 (@you325122) May 11, 2022

おはようありがとう(＾◇＾)
トリガー(元swdcスーパーgtドライバー)さん(^^)/

— きよ#相互フォロー (@kiyo32512) May 11, 2022

みなさんおはようございます〜

気がつけばゴールデンウィークに行ったスーパーGTから1週間が経過していました。あの2日間は楽しいこともトラブルもありましたが、色んな意味で強烈な2日間でした

GW感覚を引きずらないよう切り替えを大事にしなければ。

今日も1日よろしくお願いします pic.twitter.com/TbvjNEfp7D

— ればっく @ホロパシ応援/ラブライブ！モータースポーツ!! (@LoveLive_Motor) May 11, 2022

チャーン・インターナショナル・サーキット:タイ
コース全長:4,554km コーナー数:12
スーパーGTのタイラウンドでお馴染みのサーキットで2014年に出来たばかりコース。 pic.twitter.com/ty9ZBqiCuz

— コース紹介BOT (@circuit_bot_) May 11, 2022

新型ZのスーパーGT初優勝も近い？　NISMOのクインタレッリが感じる手応え https://t.co/karzQuNdet @MotorsportJPから

— ショウ (@sho_Geistermitg) May 11, 2022

【気軽にスーパーカー体験！】カーシェアで日産GT-R試乗
We drove Nissan GTR.https://t.co/XVsgMamR8C pic.twitter.com/t2WTg1bQoO

— driveimpression (@driveimpression) May 11, 2022

ベルガーも頑張っているね。DTMをスーパーGTの様な面白いレースにして欲しい。

— オカチューブオカマン (@Zqvv2JziQ5bK5ob) May 11, 2022

テネシー ヴェノムGT
エリーゼのボディにコルベットのV8をツインターボ化したエンジンを搭載しています(迫真)
最近のスーパースポーツの中でも加速力はトップクラスで0～300km加速のギネスホルダーだったりする pic.twitter.com/KprAluUHJF

— 好き勝手に語る乗り物bot (@sukinoribot) May 11, 2022

スーパーgt

— 結翔 (@yuito1484) May 11, 2022

スーパーGT富士再放送 pic.twitter.com/FZ67X2SE8s

— Hitoshi / Y (@hitoshi_0412) May 11, 2022

またレース再開したい！
1枚目の写真に今現在のF1とGTとスーパーフォーミュラのドライバーがいるってのが
C63の時にコソコソと小さいサーキットで練習してたけど。。。
またやるには今の仕事を辞めるっていう選択をしなければならないのと資金面がネック pic.twitter.com/kngTOCFvqP

— あらしょー (@asww1010) May 11, 2022

新型Zのノンスポンサーあったとしてもニスモとタイヤメーカとホイールとコンピュータの会社スーパーGTで言うとボッシュさん

— SSF LLC/Kobe/K:sano (@ssf_llc_kb_lm_) May 11, 2022

WECのハイパーカークラスのマシンを見ている様だ
コレがスーパーGTのGT300クラスに賛成したらかなり性能調整を喰らいそう！(◎_◎;)

— SSF LLC/Kobe/K:sano (@ssf_llc_kb_lm_) May 11, 2022