関連ツイート
私もオフ車乗りだったのでいつもキット持ち歩いてました。
土砂降りの剣山スーパー林道の頂上で修理したのは良い思い出です。— gt_yosshy (@gt_yosshy) July 26, 2022
F1も荒れたなー
ルール変更もきたし
富士のスーパーGTも荒れるんかなー？— やーまん (@LavieEnRose_AA) July 26, 2022
apr、スーパーGT第4戦／第5戦で30号車に平良響、31号車に小高一斗を第3ドライバーとして起用へ #SmartNews https://t.co/hbvP3lyIKT
— SSF LLC/Kobe/K:sano (@ssf_llc_kb_lm_) July 26, 2022
自分もよくわからないけどドライバー松田次生さんのファン？ とか
スーパーGTではニッサンで、違うカテゴリーのレースではトヨタのチームにいたので— ᏕᏂᎥᎧᏒᎥ🇳🇿🇫🇷🇬🇧🇩🇪🇧🇪🇸🇮 (@Phantom17891) July 26, 2022
ありがとうございます
そうなんです
23号車＝日産なのも知ってるんですがトヨタ車がなんでかわからんのです。
スーパーGTで23号車が好きなトヨタ車オーナーいてもおかしくはないのですが。
（ちなみにわたし自身には免許もないです）— いにしゃる・えむ⛔️頭文字M (@RN_InitialM) July 26, 2022
2020 スーパーＧＴ
あの劇的勝利のマシン。
ﾗｽﾄ RAYBRIGのNSX。届いた。 pic.twitter.com/bWCOT5ItaR— ヨウヘイ (@youhei100) July 26, 2022
23号車…
モータースポーツのスーパーGTつながりかしら
（23号車はニッサンチーム）— ᏕᏂᎥᎧᏒᎥ🇳🇿🇫🇷🇬🇧🇩🇪🇧🇪🇸🇮 (@Phantom17891) July 26, 2022
一方で気になるのが、34号車BUSOU raffinee GT-Rを走らせるBUSOU Drago CORSEの名前もエントリーリストに記載されていないということ。
スーパーGT第4戦富士、GT300はアールキューズが復活。テストで事故の25号車つちやは欠場、34号車BUSOUの名前もなし https://t.co/WMWjTbq0MF #スマートニュース— 安部ファミbot：真心込めた手動ツイート (@abe_family_bot) July 26, 2022
スーパー17号マジでかっこええよな、GTのキャラで悟空スーパーサイヤ人4の次にかっこええ pic.twitter.com/69RaPaHIDr
— Pan (@fumikomizan8) July 26, 2022
8月同時視聴実況スーパーgtで2ラウンド
スーパーフォーミュラでも2ラウンドありますねぇ実況日和になりそう— ほわいとちょこ⚪️🍫レース系女装Vtuber (@howaitotilyoko) July 26, 2022
自転車用原動機製作が社業の始まりとなり、ヒットを記録。その後、原動機付自転車の分野でスーパーカブが空前絶後の大ヒット、全世界で使用された。
— VTECbot 固ツイを見てください (@VTECbot) July 26, 2022
GTワールドチャレンジ・アジアはJAFグランプリか、DTMか。スーパーGTにもスーパー耐久にもない“待望のフォーマット”にドライバーが夢中のワケ(オートスポーツweb)#Yahooニュースhttps://t.co/0XOonbp9xX
— P-1そば (@E721_P1) July 26, 2022
スーパーGT第4戦富士も最低2回の給油が義務づけへ。レース終了もしくは中止の場合は見直しも（オートスポーツweb） https://t.co/ekDKRehQOA
どうしようか？
見に行くか？
家でテレビ見るか？
グランドスタンドが、各スポンサーの応援席になるから、座れないし。
不便なんだよなぁ。
最近の#supergt— LEXUS GS 430乗り @3UZ (@Tk54Gs430) July 26, 2022
応援頂いている皆様申し訳ありません。
誠太が大事に至らずホピ子も修復可能な怪我だったのは不幸中の幸いでした。
時間をかけてしっかり直します。鈴鹿テストでクラッシュ喫したHOPPY Schatz GR Supraが第4戦を欠場「腰を据えて」修復目指す | スーパーGT | autosport web https://t.co/hpcg7DN3a4
— 木野 竜之介(きのっぴ) (@16kinoppi) July 25, 2022
昔みたいに好きな車チューニングしてやってるスーパーgt の方が好きやったなー
レギュレーションさえしっかりしとけば実現できると思うんだが— ちゃか (@chakamaruuuu) July 25, 2022
