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オートサロンだったかのトークショーでGTに参戦したい所は山ほどある！でも、数が多すぎて参加出来ないって聞いた記憶あるけど、コロナ禍の不景気だからかもしれないけど、継続って大変なんだなって改めて感じる。カテゴリ減ったチームもスポンサーの営業利益の問題だと勝手に思ってる。
— にしもっち (@masa1072) August 1, 2022
SUPER GTにてBUSOUが今年の参戦を休止する事態が起こってしまいました。
今年のオートサロンで大々的に参戦表明して表彰台にも上がったにも関わらず、資金難で参戦休止するなんてモータースポーツファンの期待を裏切る行為だと思います。
ならば日産とBUSOUの関係解消を願います。#SUPERGT
— 庭っち (@T7Sdjmb2TLpxRgK) August 1, 2022
オートサロンの時は人気レースクィーンさん大量に配置してて羽振り良さそうに見えたんだがなぁ
今期迷走に迷走を重ねてる34号車… https://t.co/Djq6cnnYVo
— 🍵😇@bigdeer0801 💉💉💉 (@bigdeer0801) August 1, 2022
色替えはしてるけど80年代のオートサロンに展示されてた車両か…
現存してたんだ。https://t.co/aiixJsSYwv— おのP (@onomacher) August 1, 2022
都内ではほぼ見ることないよ。オートサロンみたいなのがあれば多少いるだろうけど。派手なオリジナリティあるやつは北関東の田舎の方にもいないねー、、そもそも言われるまで存在わすれてたわ笑
ってかもう今や首都圏はせいぜい純正エアロ組んでる車ばっかでそもそもマフラー変えてる車すら減ったわ…
— 🏖🌊あ.め.る⭐🐚 (@rrmr23) August 1, 2022
RX-8 X-MEN Car
(2003年 東京オートサロンwithNAPAC)pic.twitter.com/krgAH1FPz3https://t.co/YVQIDVsd03#Mazda— Mazda Collection🚗 (@maz_daa_jp) August 1, 2022
この人事情通だね。BUSOUの社長はオートサロン前から生き急いでる感じで心配だったんよな。
— ましょー (@Masho_443) August 1, 2022
あんまり痛車文化に造詣はないし自分で所有したいとも思わないんだけど、10年くらい前にオートサロンか何かで見た霊夢スイフトはすごくハイセンスでまとまってて良いなと思った記憶がある(スマホ持つ前なので写真が手元にない)
— りったーくろいつ (@ritterkreuz032) August 1, 2022
今年のオートサロンでは、コロナ禍で軒並み控えめななかキャンギャルいっぱい起用してて、ステージも盛り上がってたんだがなあ…。鈴鹿に出てきたときのカラーリングも気になる。
— Ikechan@両足ボロボロ (@Blaster_Banshee) August 1, 2022
ENDLESS 130 Collectionは歴代のレーシングカーやオートサロン車両が展示されています‼️
展示車両のお乗り込みも可能です✨ pic.twitter.com/iLannV93Aj
— 金井宥希💙ゆっきー🏎🏎 (@yuki66017) August 1, 2022
来年のオートサロンでまたTONEがあったらまとめ買いしたいな
— hrs (@hrs_ER34) August 1, 2022
オートサロンで大々的に宣伝してただけに残念
やっぱお金がかかるスポーツなんだなぁ....... https://t.co/9fyDaEBb36— あふたー (@After_1204) August 1, 2022
オートサロン2016にて大きな注目を集めた
コペン セロ クーペ pic.twitter.com/zFLkaxNBPq— ダイハツ コペン bot (@bot_copen_D) August 1, 2022
東京オートサロン2022 ～We オンラインサロン Juice=Juice ▽the band apart新作語る⇒moz…
— 幕張メッセ非公式人工知能: 幕張冥┗┫● A ●┣┛ (@rdbt_mhm) August 1, 2022
えええ？！あれだけオートサロンでアピールしてたのに....残念#SUPERGT https://t.co/pGKkvnC73N
— さすらいのKOMA⊿🏎🇺🇦 (@koma_nogi46) August 1, 2022
